VW up no Brasil, Conheça Todos os Detalhes da Compra direto da Fabríca

ygvgv

ygvgv

                         Novo popular chega com força e argumentos para balançar a categoria dos compactos.

 A Volkswagen do Brasil criou um problemão para a Fiat e seu principal produto no País, o Uno. O nome dessa pedra no sapato é “up!” (para cima!, em inglês), o novo carro compacto popular global da VW. Esse nome estranho, escrito em letras minúsculas e com ponto de exclamação, se pronuncia, como diz o pessoal da marca, “âp!”, com sotaque em inglês britânico.

Mas isso é apenas um dos detalhes curiosos desse novo carrinho, que tem chances de tomar do Gol o posto de automóvel mais vendido no mercado brasileiro (e também da própria montadora).

Bonito, eficiente em consumo e desempenho e avançado na área de segurança, o up! será um dos automóveis mais modernos fabricados no Brasil, ao lado de modelos como o Ford Eco Sport e Honda Civic. A novidade, porém, é que todas essas qualidades chegam enfim às camadas mais populares do mercado, que até então tinham acesso somente a produtos ultrapassados e com diversas limitações.

Antes mesmo de ser lançado, o carro da VW já recebeu os prêmios de carro mais seguro já testado pelo Latin NCAP, o mais econômico segundo o INMETRO e também tem o menor preço de reparo, de acordo com o índice de reparabilidade do Cesvi. Portanto, é um automóvel que já chega com força e argumentos para incomodar não só o Uno, mas também todos os outros veículos na categoria dos compactos.

Global brasileiro

O up! faz parte da nova safra de produtos globais da Volkswagen, ou seja, ele será fabricado em diferentes partes do mundo seguindo especificações parecidas. O modelo brasileiro, no entanto, é o mais diferente dos demais. “Alteramos o carro original para atender as vontades do público brasileiro, que usará o carro para tarefas diferentes”, conta Henrique Sampaio, diretor de marketing da montadora no Brasil, em apresentação do carro à imprensa.

Diferente do up! europeu, que já é oferecido em 50 países e soma mais de 250 mil emplacamentos, a versão nacional é mais ligeiramente mais comprida e mais alta. “Nós aumentamos o balanço traseiro do up! em 6 centímetros para poder ampliar a capacidade do porta-malas e banco traseiro, enquanto a suspensão subiu mais 2,6 centímetros para enfrentar as irregularidades das estradas do Brasil”, explicou Luiz Alberto Veiga, diretor de design da marca no Brasil.

Esse aumento nas dimensões do up! fabricado em Taubaté (SP) abriu espaço para um quinto passageiro (que viaja bem apertado) – o up! à venda na Europa leva apenas 4 ocupantes – e a capacidade do porta-malas subiu de 211 litros para 285 litros. “O up! brasileiro é um carro que também será usado por famílias, enquanto o modelo europeu foca mais em motoristas solteiros e casais”, explica Sampaio.

A versão nacional conta até com uma divisória no compartimento em forma de bandeja, para separar objetos soltos de outros maiores.

hvj iohif vdjiolk

Conteúdo avançado

O motor 1.0 12V três cilindros do up! é o atual queridinho da VW do Brasil e engana-se quem pensa se tratar de um “motorzinho”. É o propulsor 1.0 litro mais potente do Brasil, capaz de gerar até 82 cv e 10,4 kgfm de torque com etanol e 75 cv e 9,7 kgfm com gasolina. Esse bloco já usado no Fox BlueMotion e vem rendendo elogios pelo desempenho e consumo.

No up!, segundo a VW, ele rende em média 9,5 km por litro de etanol e 13,7 km/l na gasolina. Já o câmbio é manual de 5 marchas.Esse conjunto mecânico rende um desempenho dinâmico razoável para a categoria. De acordo com a fabricante, o up! nacional abastecido com etanol pode acelerar do 0 aos 100 km/h em 12,4 segundos e atinge velocidade máxima de 165 km/h – com gasolina os números caem para 12,6 s e 164 km/h.

O up! também abandonou a direção hidráulica e ganhou assistência elétrica. “Foram-se as mangueiras, bomba hidráulica, fios, todas essas porcarias que pode causar vazamentos”, afirmou Kai Hohmann, gerente executivo de engenharia elétrica, chassi e protótipo da VW do Brasil. Além de oferecer mais conforto, esse tipo de assistência torna o carro até 5% mais econômico, já que essa direção não utiliza a força do motor, mas sim da bateria.

Por fim, o up! pode ter até uma central multimídia que traz funções como navegador GPS, conexão Bluetooth com celular, indicador de mudança de marcha e econômetro, que mostra com ajuda de gráficos a forma mais eficiente de conduzir o carro. Os controles são na tela sensível (não há comandos no volante) ao toque e o aparelho é plugado no alto do painel e pode ser facilmente desconectado e guardado na bolsa ou até no bolso da calça, para evitar a ação de gatunos. Falando neles, a VW também instalou um botão elétrico na tampa do porta-malas que impossibilita arrombamentos, ao menos por essa porta.

Versões para todos os gostos e bolsos

A linha de versões do up! atende desde frotistas, motoristas solteiros e famílias em busca de um veículo acessível. O carro traz também o primeiro caso no qual o nome da versão vem antes do próprio nome do veículo. A série de entrada é a “take up!” (novamente escrito em caixa baixa) e seu conteúdo é simples. Como todo VW de entrada, esse carro não conta com direção assistida, vidros e travas elétricos, sistema de som, ar condicionado, entre outros.

Em contrapartida, traz airbags e freios ABS, que passaram a ser obrigatórios no mercado brasileiro a partir deste ano, além de sistema ISOFIX para fixação de assentos infantis. Outro destaque são as 10 opções de cores.

Por fim, vem o trio de up! top de linha, que atendem pelos nomes “white up”, “black up” e “red up”. Esses modelos têm o mesmo conteúdo do high up!, mas se diferenciam por uma série de itens visuais exclusivos, como rodas customizadas, bancos em couro, faróis e vidros escurecidos e apliques cromados em partes de carroceria. Essas séries deverão custar cerca de R$ 40 mil.

up! versus Uno

Segundo fontes da VW consultadas pelo iG, o principal rival do up! no Brasil é o Fiat Uno, que tem uma proposta semelhante, em dimensões, visual e preços. O modelo da Volks, contudo, tem mais atrativos e ainda consegue ser mais rápido e econômico.Não por acaso, a Fiat já está até preparando atualizações para o Uno, que deverá mudar no segundo semestre.

Enquanto isso, é possível que o modelo da marca italiana perca espaço, já que o up! vem com força. O plano da VW é produzir 120 mil unidades de seu novo carro neste ano, o que dá 12 mil carros por mês – o volume de vendas do Uno, agora sem o Mille, deverá ficar na mesma proporção.

E esse é só o começo. O up! em breve também terá uma versão com carroceria duas portas, conforme já entregou o INMETRO em seu programa de etiquetagem, e os preços poderão ficar mais convidativos.

Enfim, a VW tem um novo carro para o povo, quem sabe, à altura do inesquecível Fusca.

Incoming search terms:

  • significado letra M no câmbio da tracker
  • www;segredosdosveiculos com br

Novo Corolla Ja é flagrado em Rodovia de SP

novocorolla_abre

                         Sedã renovado foi apresentado em junho e deve chegar ao país em 2014.Imagem indica que Brasil deverá adotar a versão europeia do modelo…

Um dos principais lançamentos esperados para o ano que vem, o novo Toyota Corolla já circula em testes no Brasil. O internauta Renan Canela da Silva fotografou o modelo com quase nenhum disfarce na região da Pompeia, em São Paulo, na segunda-feira (2), “próximo ao estádio do Palmeiras”. Ele enviou a imagem ao VC no AutoEsporte.

O carro tem placa de Indaiatuba (SP), onde fica uma das fábricas da montadora japonesa. A foto traseira mostra as formas do modelo como será vendido na Europa e, provavelmente, também no Brasil – há ainda uma versão americana.

Nota da Redação: a 11ª geração do Corolla foi apresentada em junho, nos EUA. O modelo, que não mudava significativamente desde 2008, trocou o conservadorismo por linhas mais arrojadas, de olho na concorrência, especialmente do Honda Civic.

Também ficou mais comprido, mais largo e mais baixo que a geração anterior: 4,63 m de comprimento (99 milímetros a mais), 1,76 m de largura (16 mm a mais), 1,45 m de altura (10 mm a menos) e 2,70 de entre-eixos (100 mm a mais). Ainda não foi informada a motorização para o Brasil nem a data de lançamento. A Toyota vende a geração anterior como Corolla 2014.

toyota-corolla-e-flagrado-em-rodovia-de-sao-paulo

700x405xnovo-corolla-flagra-3-700x405.jpg.pagespeed.ic.RiXDnGgGFs

HB20 Direto da FABRICA Desconto De ATÉ 40% ABAIXO DO VALOR DE MERCADO

hb20

Hyundai-HB20-vermelho

                         Rival declarado do Onix, o HB20 tem levado a pior na disputa com o concorrente, que fechou o mês de outubro à frente do Hyundai nas vendas. A montadora sul-coreana está atenta ao mercado. Além de lançar uma central multimídia para o hatch, em resposta ao sistema MyLink da GM, a Hyundai está ofertando o compacto HB20 com taxa zero de juros para o financiamento. A condição vale apenas para as versões equipadas com motor 1.6.

Para se beneficiar da promoção, o comprador deve garantir 50% do valor do carro no ato da compra e quitar o restante em até 12 vezes. É um fluxo de pagamento bastante pesado. A versão Comfort Plus, o modelo mais barato 1.6, tem preço sugerido de R$ 41.290. Ou seja, para levar o carro para a garagem é preciso dar R$ 20.645 de entrada e arcar com parcelas de R$ 1.720. Esse valor é maior na concessionária, já que não calculamos o IOF e taxa de abertura de crédito.

Também não adianta chorar por descontos. As lojas consultadas por Autoesporte seguem à risca os valores tabelados pela marca, que variam entre R$ 41.290, para a já citada versão Comfort Plus, e R$ 52.590, para versão Premium, equipada com câmbio automático e sistema multimídia blueNav. A dica é tentar fechar negócio com quem oferece mais. Um dos vendedores consultados pela reportagem, por exemplo, garantiu a pintura metálica como brinde.

A promoção não é válida para os demais membros da família HB, o sedã HB20 e o aventureiro HB20X. De acordo com as revendas, a condição durará por tempo indeterminado.

SONY DSCHyundai-HB20-vermelho

 


Incoming search terms:

  • desconto cnpj hyundai
  • venda direta hyundai
  • hb20 venda direta
  • desconto cnpj hb20
  • hyundai venda direta
  • vendas diretas hyundai
  • hb 20 desconto cnpj
  • como comprar hb20 direto da fabrica
  • hyundai venda direta desconto
  • hyundai direto da fabrica